Опыт более 15 лет на рынке
Поставляем проверенные бренды
Быстрая доставка по всей Беларуси
Лучшие цены от поставщика
Дефектоскоп автоматизированный ВД-301НД
Добавить в избранное
Дефектоскоп вихретоковый ВД-301 НД-ІІІЕ (с модулем размагничивания) (далее – «дефектоскоп»), предназначен для выявления поверхностных дефектов наружных колец подшипников в буксовых узлах железнодорожных вагонов в организациях железнодорожного транспорта.
Дефектоскоп входит в состав «Комплекса вихретокового автоматизированного контроля КВД-300.К» и может поставляться самостоятельно.
Принцип работы дефектоскопа основан на возбуждении вихревых токов на цилиндрической поверхности кольца с помощью обмотки возбуждения вихретокового преобразователя (ВП). Анализ амплитуды наводимого в приемной катушке ВП напряжения позволяет судить о состоянии поверхности кольца (наличии или отсутствии дефектов). Превышение выходным сигналом ВП порогового уровня вызывает браковку кольца и включение звукового и светодиодного индикаторов.
Дефектоскоп состоит из электронного блока, пневмо-распределительной системы, поста загрузки кольца, поста контроля кольца, поста сортировки колец (лоток брака, лоток годных колец) (Рисунок 1).
Рисунок 1 — Внешний вид дефектоскопа вихретового ВД-301 НД-ІІІ Е
МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Таблица 2 – Метрологические и технические характеристики
|
Установка порога чувствительности дефектоскопа при калибровке на искусственном дефекте типа «пропил» в образце СОП-НК-301 Н по глубине должна быть в диапазоне от, мм: |
0,1÷0,45 |
|
Время непрерывной работы дефектоскопа |
не менее 12 часов |
|
Электрическое питание от сети переменного тока: - напряжение, В - частота, Гц |
от198 до 242 (50±0,5) |
|
Номинальный электрический ток, потребляемый модулем |
не более 0,15 А |
|
Габаритные размеры дефектоскопа (длина, высота, ширина), мм: |
1040×580×830 |
|
Масса дефектоскопа, кг: |
87 |
Условия эксплуатации:- температуры окружающего воздуха от плюс 5 до 40 °С; - относительной влажности воздуха до 90 % при температуре 25 ºС; - атмосферного давления от 84 до 106,7 кПа (630 — 800 мм рт.ст.). |
|